本文摘要:五年前,有好几次令人震惊的新闻,内容大致是这样的。
五年前,有好几次令人震惊的新闻,内容大致是这样的。2010年以前,中国仅次于耐克公司的生产基地,但此后以越南名列前茅的地位取代了中国的防卫。2001年,中国生产了40%的耐克鞋子,越南只生产了13%。
2005年,中国份额下降到36%,越南上升到26%。2009年,两国三代以36%的份额持平。2010年越南上升到37%,最终达到中国的34%。这似乎描绘了中国制造业下滑的明确轨迹。
要理解这条轨迹的内在逻辑,我们必须拨开迷雾,挖出这背后的对空巨头。该企业被称为保成集团,是全球第二大鞋代工厂,去年建了3.17亿双鞋,世界上每5双运动鞋就有一双从保成工厂运来。扣除山寨商品基本上耐克、阿迪达斯、康威、新百伦都来自这里。
目前,保诚有员工41万人,由中国、越南、印度尼西亚三大工厂生产。从产量份额来看,2015年中国的比例已经是三大工厂中较大的,只剩下越南的一半左右。保诚曾多次不愿离开中国。1969年,该企业在台湾鹿港村出版,起初只是生产靴子和拖鞋的小作坊。
在他茁壮成长的几十年里,面对同行的残酷竞争和韩国鞋业的冲击,发展非常艰难。最后,要脱颖而出,与宝成社长蔡其利的要求密切相关。20世纪80年代中期,新台币和韩元同时开始贬值,制鞋企业争先恐后地投降。
当时韩国没有和中国断交,所以韩国企业不能回国,蔡其瑞自由选择西进内陆,在珠海和东莞接连建设了规模满的现代化工厂。这些决定大大提高了保诚的人力成本,订单像滚雪球一样飞来,已经奠定了霸业的基础。他的主要竞争对手因不适应环境印尼的文化和管理方式而被猝死。大陆对宝城来说就是家族兴盛的风水宝地,几乎是迫不得已不愿意离开的。
(威廉莎士比亚、哈姆雷特、家人)但是保诚还是离开了,带着他每年数百亿元的订单奔赴东南亚。保诚最终决定离开有两个原因。首先是交通费,中国内陆只有海,回到陆路费用很高,鞋子的单位商品价值很低,一对工厂价格几十元。物流费用多就不能做生意。
(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),交通)第二个是人力成本。制鞋行业非常容易受到工资支出的影响,我们思考中国和东南亚的经济对比。到2015年,中国沿海人均GDP已经达到1万美元,中西部地区也暴涨到5千到6千美元,东南亚的越南同期仅为2千美元,只有中国内陆的约三分之一。
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